Вашему вниманию предлагается автомобиль обладающий рядом преимуществ:
- полной массой 11990 кг. Это позволяет не встречаться с представителями компании системы «Платон» и не платить 3 руб. за км, ездить в свободное от работы время по МКАДу;
- полезная нагрузка на 9500 на заднюю ось. У классической 120 еврокарги (она так же под 11990 может быть распечатана по ПТС) она меньше 8500 кг, что позволяет иметь либо запас прочности, если машина не перегружена, либо везти чуть больше;
- двигатель 250 л.с. более мощный, чем в стандартной версии;
- кабина со спальником;
- машина собрана из европейских комплектующих в Челябинске (Россия), с целым рядом опций для холодного климата.
IVECO-AMT EUROCARGO MLС140E25 (спальник) с бортовым кузовом.
| ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ (4х2) |
| Колесная формула 4х2 | - Колесная база - 5175мм.
- Допустимая масса GVW - 14 000кг.
- Допустимая нагрузка на переднюю ось - 5100кг.
- Допустимая нагрузка на заднюю ось - 9500кг.
- Допустимая масса автопоезда - 26 000кг.
|
| Кабина AD | - 3-х местная со спальным местом.
- Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником.
- Cиденье пассажиров не регулируемое, с ремнями безопасности.
|
| Шины | - двускатная ошиновка 285/70R19.5 импортного производства.
|
| Двигатель TECTOR 6 / Eвро 5 / 250 л.с. | - Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува.
- Рабочий объем двигателя - 5880 см3.
- Количество клапанов - 24.
- Максимальная мощность двигателя - 250 л.с. при – 2080 - 2700 об/мин.
- Максимальный крутящий момент - 850 Нм в диапазоне 1200 – 2100 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 4.
|
| Сцепление | - Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
|
| Коробка передач ZF 6S 800 TO | - Механическая.
- Число ступеней 6.
|
| Подвеска | - Передняя: параболическая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
- Задняя: параболическая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости.
|
| Рулевое управление | - Гидравлический усилитель.
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
|
| Тормозная система | - Двухконтурная пневматическая.
- ABS+ASR.
|
| Электросистема | - Напряжение : 24 В.
- Аккумуляторная батарея : 2x12В (170 Ач).
- Генератор : 28 В-90 А.
|
| Топливный бак | |
| Оборудование, поставляемое в составе автомобиля | - Моторный тормоз (выхлоп).
- Электростеклоподъемники.
- Выхлоп по центру.
- Передний противоподкатный брус.
- Колесные диски стальные.
- Отопитель салона.
- Вынесенные зеркала (под шир.2600мм.).
- Датчик непристегнутого ремня.
- Бампер и крылья окрашены в сер.цвет RAL 7021.
- Набор инструментов.
- Радиоподготовка.
- Тканевый салон.
- Передаточное число 4.11.
- Ограничитель скорости 90 км/ч.
- Внешний шум по Директиве 92/97/EC.
- Сдвоенное тканевое пасс.сиденье.
- Ручной подъем кабины.
- Тахограф цифровой, откалиброван.
- Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE.
- Бак для мочевины 25л.
- EURO 4 WITH OBD.
- Стальной передний бампер.
- Брызговики задние.
- Защита радиатора.
- Ремни безопасности.
- Внешний солнцезащитный козырек.
- ABS + ASR.
- Алюминиевые ресиверы.
- Запасное колесо.
- Знак аварийной остановки.
- Фильтр грубой очистки с подогревом.
- Круиз контроль.
- Боковые Электрозеркала с обогревом.
- Эл. подогрев впускного коллектора.
- АКБ 170 А/ч.
- Аптечка.
- Генератор 90 A 28V.
- Воздушный компрессор 225куб.см..
- Конвертер 24/12V-10,5A.
- Противотуманные фары.
- Сиденье с подголовником.
- Антипылевый фильтр.
- Автономный отопитель кабины.
- Иммобилайзер.
- Спидометр (км/ч).
- Центральный замок с дистанционным управлением.
- Бак для мочевины обогреваемый.
- Воздушный фильтр за кабиной.
- Доп.разъем для подключения PC.
- Огнетушитель.
|
Дополнительная информация:
Параметр/элемент БП с каркасом и тентом | Характеристики |
Габаритные размеры, мм | Длина 7000мм. Ширина 2540мм. Высота 2500мм. |
Назначение | Бортовая шторная платформа с каркасом и тентом/борт алюминиевый 600мм. |
Платформа | Стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола ламинированная фанера 18мм, с антискользким покрытием.
По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля. |
Бортовая платформа: - Борт с шторно-сдвижным механизмом - Каркас - разборный, крыша дугами. -Тент | Передняя стенка – борт наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм.
Боковые откидные борта - наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм. Замки импортные по 2 шт. на борт
Задний портал двухстворчатые ворота: алюминиевый профиль, фурнитура импортная, запорный механизм штангового типа, установлено по два запорных комплекта на каждую дверь.
Арки и продольные перекладины - из трубы 50х25х2.
Перекладины каркаса круглая труба Ду 20.
Каркас окрашивается грунтом АУ-1-201.
Из специального материала весом 900g / m², 12x12 сетка, усиленная на внутренней полосе, вертикально и горизонтально, сбоку натянут тент механизмом натяжки, который крепится к боковой кромке кузова |
Лакокрасочное покрытие | отбортовка и настил платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001). Низ платформы окрашивается грунтом - эмаль цвет черный |
Дополнительно | Боковая противоподкатная защита |
Птс 2016 год, полная масса 11 900 кг.
И самое главное:
- если вам нужен грузовик, рефрижератор, шасси под спецоборудование, изотермический или промтоварный фургон до 12 тонн - не ищите в интернете никого, сразу звоните нам! Наша цена вас приятно удивит!