У полноприводной Дейли больше узлов трансмиссии: раздаточная коробка, дополнительный мост, карданы и шарниры. Масла в этих агрегатах меняйте по регламенту, а при работе в грязи, в бродах и на карьерах — раньше. Проверяйте пыльники шарниров, крестовины и подвеску.
Шины на всех колёсах должны быть одной модели и с похожим износом: разный диаметр нагружает полный привод. При выборе смотрите, для какой работы нужна машина: если полный привод нужен «на всякий случай» — часто проще обычная Дейли с хорошей резиной.